La fonction de la pompe à vide automobile est de générer une dépression et ainsi d'accroître la puissance de freinage. Sur les véhicules à moteur diesel, une pompe à vide est installée pour fournir une source de dépression, car le moteur étant un moteur à allumage par compression (CI), le même niveau de dépression ne peut être atteint au niveau du collecteur d'admission.
Le principe de fonctionnement d'une pompe à vide automobile, notamment pour les voitures à moteur essence, repose sur le fait que le moteur est généralement à allumage commandé, ce qui permet de générer une dépression relativement élevée au niveau de l'admission. Cette dépression alimente le système de freinage à assistance pneumatique. En revanche, pour les véhicules diesel, dont le moteur utilise l'allumage par compression, la dépression générée à l'admission est insuffisante, nécessitant l'utilisation d'une pompe à vide. De plus, certains véhicules, afin de répondre aux normes environnementales et d'émissions spécifiques, sont conçus avec un moteur diesel nécessitant également une source de dépression suffisante pour assurer leur bon fonctionnement.
La pompe à vide fournit principalement la pression générée par le servofrein. Cependant, en cas de dysfonctionnement, elle peut être actionnée manuellement pour alimenter le système hydraulique et jouer le rôle d'assistance au freinage. Le système de freinage à vide est également appelé servofrein à vide. Contrairement aux systèmes de freinage automobile classiques, qui utilisent la pression hydraulique comme fluide de transmission, les systèmes de freinage pneumatiques nécessitent un système de résistance pour assister le conducteur lors du freinage.
La pompe à vide utilise principalement le vide généré par le moteur en fonctionnement pour fournir une assistance suffisante au conducteur lors du freinage, lui permettant ainsi de freiner plus légèrement et plus rapidement. Cependant, lorsqu'elle est endommagée, l'assistance est réduite, le freinage est plus difficile et son efficacité est diminuée, voire nulle. Cela signifie que la pompe à vide est endommagée.
Date de publication : 18 juin 2022
